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目前,在船舶行业中,船体板材零件的下料方式主要有火焰切割、等离子切割、剪切加工以及激光切割几种。相对于激光切割,其他的切割方式在许多方面存在不足,比如火焰切割与等离子切割会导致割缝宽、切割精度差,容易产生有害气体,对环境造成的污染较大等问题。而通过激光切割的船用钢板,割缝质量好,切口面垂直性好,无挂渣,氧化层薄,表面光滑,无需二次加工,可直接焊接,且热变形小,曲线切割精度高,有效减少配合工时,实现无障碍切割高强船板。

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